人工路考不再是考官说了算

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快报讯(通讯员 施车轩 记者 田雪亭)“到年底前,基本实现人工路考电子化,届时,考评将由计算机自动打分,排除人为因素干扰。”昨天,记者从车管部门获悉,驾校考试最后一项有“人”评判的科目,将随着电子监控设备的安装到位,在今年底消失。 据南京车

  快报讯(通讯员 施车轩 记者 田雪亭)“到年底前,基本实现人工路考电子化,届时,考评将由计算机自动打分,排除人为因素干扰。”昨天,记者从车管部门获悉,驾校考试最后一项有“人”评判的科目,将随着电子监控设备的安装到位,在今年底消失。

  据南京车管所陈淼教导员介绍,现有的驾校学员考试科目主要分为理论考试、倒桩、电子路考和人工路考四个项目,其中,前三个项目早已实现“电子化”,最后一项人工路考,一直都是由学员驾车,考官坐在副驾驶位上直接评判。“过不过,还不是考官一张嘴!”面对部分学员在出现不及格时的争议,南京车管所考核科科长姜卫中表示,为了杜绝这种争议,最大限度排除人为因素在驾校考试过程中的干扰,车管部门多方调研,决定实施“电子化”管理方式,也就是对人工路考实行全程电子监控。姜卫中说,目前,车管所正在天保桥驾校进行试点,目前的方式主要是在考试车内安装监控设备,再加上考试路段内增设的信号灯、 限速牌以及路面监控设备,里外对应,构成一套完整的考试监控系统,最终考试结果过还是不过,由电脑根据监控信息直接评判。而对于监控设备无法拍摄的细节,比如上下车的规范问题,则由考官采用摄像机现场拍摄的方式固定细节,由评审专家团综合判断确定。

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