铁路在不断创新中为国家“撑台”

车婉婉 车晓2 评论

据4月10日人民网报道,李克强10日考察北车集团长春客车股份有限公司。企业负责人说,您是我们的超级推销员,我们都把您看成北车一员。总理嘱咐,关键是你们要有过硬的质量和良好的售后服务。我为中国装备“站台”,希望你们给国家“撑台”, 打造永不褪色

据4月10日人民网报道,李克强10日考察北车集团长春客车股份有限公司。企业负责人说,您是我们的超级推销员,我们都把您看成北车一员。总理嘱咐,关键是你们要有过硬的质量和良好的售后服务。我为中国装备“站台”,希望你们给国家“撑台”, 打造永不褪色的金名片!

大家都知道,李克强总理走到那里,就把中国的高铁推销到那里,是名副其实的高铁超级推销员,为我国的高铁走向世界起到了积极的推动作用。

我国的高铁技术,经过不断的引进、吸收、消化和创新,已经形成了一整套自主创新,具有自主知识产权的高铁技术,屹立于世界高铁之林,成为了世界高铁的引领者。经过这几年铁路建设步伐的加快,我国的高铁运营里程已经超过了1.4万公里,不论是高铁的运营里程还是高铁的运营速度已经勇立了世界高铁的潮头,并且在方便我国人民群众出行的同时,也为我国经济结构的调整、地区经济的发展起到了桥梁和纽带的作用。高铁在我国经济的快速发展及人民群众生活水平提高方面所起的作用,全世界的人民是有目共睹的,并且有不少的外国政要亲身体验了我国高铁的运行和服务,纷纷向我国抛出了建设高铁意向的橄榄枝,从而也使高铁技术及其装备成为了我国技术装备走向世界的一张名片,使我国实现了由加工大国向制造大国的转变。

我国高铁走向世界,不仅是以速度快、价格适中来赢得市场,更主要是以技术的精湛和运行的安全为坚强后盾的。高铁在世界经济一体化的今天,特别是我国提出的“一带一路”建设,使“一带一路”区域内的国家和地区,为了搭上优势互补、互利共赢的这班车,纷纷提出了修建高铁的意向,因而高铁建设在当今世界是个大的市场,当然全世界有实力的国家都会来角逐高铁建设的这块大蛋糕。要想在这高铁建设的角逐中赢取更大的蛋糕,除了象李克强总理这样的超级推销员外,还需要通过对我们的高铁技术进行不断的创新和发展,来满足不同国家和地区的不同需要,假如我们的高铁技术墨守陈规、停滞不前,那么就会在高铁建设的角逐中处于劣势地位。另外,加强高铁的运营管理,保证高铁运行的安全,也是赢取高铁建设这块蛋糕的基础,如果在高铁运行中经常有事,那么有谁还会用你来建设高铁呢?

现在我国南北机车车辆集团的强强联合,能够集中优势技术和团体的力量,通过不断的创新,攻坚克难,为机车车辆装备走向世界提供过硬的技术和质量,也能够为机车车辆装备走向世界提供优质的售后服务。再就是铁路总公司也会不断的精细管理,保证铁路运输的安全,与机车车辆制造部门及建设单位精诚团结,合力共为,为高铁走向世界给国家“撑台”。(冯根新)

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