没有停车位就不能买车了对此你怎么看?

车婉婉 车晓2 评论

南方都市报9月4日报道 撑台脚(男女老少大事小事) 先有车位再摇号,你赞成吗?根据截至2014年6月的数据显示,广州中小客车拥有量与经营性停车位相比是1:0.35,车位供应严重不足。市政协常委曹志伟就此提出了将拥有车位或是5年以上承租使用权,作为市民购车

南方都市报9月4日报道 撑台脚(男女老少大事小事)

先有车位再摇号,你赞成吗?根据截至2014年6月的数据显示,广州中小客车拥有量与经营性停车位相比是1:0.35,车位供应严重不足。市政协常委曹志伟就此提出了将拥有车位或是5年以上承租使用权,作为市民购车摇号上牌的前提条件。此提议一出,引起网友强烈反弹。

“拥有车位,在大城市这是多高的门槛?”@珠海小城觉得这就是歧视:你的意思不就是穷人还是骑单车吧,开小车那是有钱人的权利。@无聊耶夫纳和花痴斯基反对:能不能不要一遇到问题就只想到限制普通公民的权利啊?@垚山老罗认为曹委员还没研究透:郊区随便路边一画就是车位,但你能保证郊区的车不进市区吗?

@昺晏欲哭无泪:先是用禁止择校来哄抬学区房价,然后用车位捆绑购车来哄抬车位价格。广州市政府经济玩得很溜嘛。按照这样推论,@G Z老鬼哼哧,“干脆出台没有房子不准出生得了!”“广州还有人口多的问题,是否也要拿到一个死亡证明才可以办一个准生证。”@ fm17 0 5也来接力。@T Z 0225指出:市民的问题是没处停车,但如今解决方案是增加买车难度和成本。这也叫解决问题?@戈壁上的茳芏觉得这种做法十分脑残:你允许卖就应该允许买。车位不足就放开给市场去提供,不行就政府出政策调配。

而更不靠谱的是,“万一五年没摇上,车位干吗用?”@车失木南心想,到时候恐怕会出现有了车位摇不到号,车位空放着其他车也没地方停的现象。“停车难这个问题不应该政府检讨么?”@深大红豆2 17认为这是将球踢回给了百姓。@deng_zh认为这纯粹是抬停车价而已,“天价停车场多去了,难停的是良心价的停车场。”

网友认为先有车位再摇号的提议明显就本末倒置了,增加车位才是王道。@云天一色6612:供求关系的矛盾根本上要通过增加有效供给来解决,限制需求的办法无济于事。限购限号摇号之类的措施,都不是市场经济的思维。

@边个发明了返工2012建议加快规划车位的调节,亚太城市房地产研究院院长@谢逸枫则认为关键要控制汽车生产。@Andy我必发达则强调只有通过完善公共交通,输导客流,让百姓主动不买车或不开车,才是根本解决的办法。

最后,@梁神美好时光奉劝砖家一句:禁只能治“标”,想办法疏才是治“本”的要点。

@南都广州

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